Мы в соцсетях:
Рупор Солнцево - Однокласники, ВКонтакте, Фейсбук
Телеграм:Рупор Солнцево, ЧАТ СОЛНЦЕВО

Футболки Солнцево, Наклейка Солнцево



Соединения желтой линии не будет. Пока

photo-2025-08-27-23-07-36

По сведениям из осведомлённых источников, правительство Москвы рассматривает возможность возведения Центрального Участка Калининско-Солнцевской линии.

Эта новость вселяет оптимизм. Давайте рассмотрим детали.

Обсуждаются как традиционные, так и инновационные подходы к реализации данного проекта. Начнём с консервативных решений:

1️⃣ Вариант: участок между станциями 8⃣Третьяковская и 8⃣Деловой Центр с тремя станциями.

Это наиболее известный и детально разработанный проект на данный момент. Планируется строительство трёх станций: «Волхонка» (с переходом на 1⃣Кропоткинскую), «Плющиха» (с переходом на 3⃣Смоленскую) и «Кутузовский проспект».

2️⃣ Вариант: участок между станциями 8⃣Третьяковская и 8⃣Деловой Центр с двумя станциями.

Предлагается исключить любую из вышеуказанных станций. В этом случае, согласно нормативам, отпадает необходимость в строительстве эвакуационного выхода.

3️⃣ Вариант: участок между станциями 8⃣Третьяковская и 8⃣Деловой Центр с одной станцией.

В данном сценарии исключаются станции «Волхонка» и «Кутузовский проспект». Это позволяет избежать строительства эвакуационных выходов в соответствии с нормативными требованиями.

Перейдём к новым предложениям:

1️⃣ Вариант: участок между станцией 8⃣Третьяковская и 💸Киевская.

Предлагается создать полноценную Калининско-Строгинскую линию путем строительства станции «Парк Культуры» и соединения с 💸 на новой станции «Киевская». Однако остаётся неясным направление прокладки тоннелей 🏭 после «Фрунзенской», поскольку изначально предполагалось соединение 🏭 с 💸 через «Киевскую», в то время как 8⃣ продолжит заканчиваться на «Деловом Центре».

2️⃣ Вариант: участок между 8⃣Третьяковской и 8⃣Деловым Центром с тремя станциями (новая интерпретация).

Предполагается, что линия пройдет южнее ХХС³, через станцию «Парк Культуры», а затем вернется к станции «Плющиха». В таком случае появится еще одна пересадка на 5⃣.

👀Дополнительные детали:

Срединный участок может быть построен с тремя, двумя или даже одной станцией, с или без эвакуационных выходов. Прокладка тоннелей может осуществляться с использованием щитов диаметром 6 или 10 метров. Вероятно, проект будет отправлен на доработку в следующем году.

🗓На текущий момент строительство участка запланировано на отдаленную перспективу – после 2035 года. Тем не менее, сам факт того, что о проекте помнят и продолжают им заниматься, не может не радовать.

https://t.me/solncewo/85484