В районе 23-го километра Новорижского шоссе, вблизи подмосковного города Красногорск, запланировано строительство электродепо. Сергей Собянин в своем телеграм-канале заявил, что утвержден план строительства электродепо «Ильинское» для обслуживания поездов будущей Рублево-Архангельской ветки московского метро.
«Рублево-Архангельская линия будет пролегать от «Москва-Сити» до Рублево-Архангельского, выходить за пределы МКАД и простираться в сторону Красногорска. Предусмотрены пересадки на МЦК, а также на Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую ветки метро. Первоначально обслуживание будет осуществлять депо «Солнцево», а затем — «Ильинское», — отметил мэр Москвы.
Электродепо займет участок площадью 19,02 га на северной стороне Новорижского шоссе, вблизи 23-го километра, рядом с Красногорском. Депо будет связано с будущей линией соединительной веткой длиной примерно 1,2 км.
Новая линия метро Рублево-Архангельская, протяженностью 27,6 км и состоящая из 12 станций, соединит Московский международный деловой центр «Москва-Сити» с Рублево-Архангельским, выйдет за МКАД и продолжится до Красногорска. В планах пересадки на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии.
На первых порах линия будет обслуживаться депо «Солнцево», с последующим переходом на депо «Ильинское».
Прогнозируется, что в начальные годы эксплуатации этой линии будет пользоваться около 250 тысяч человек ежедневно. Перевозки будут осуществляться современными российскими поездами.
В 2018 году две первых станции новой метролинии — «Деловой центр» и «Шелепиха» — были введены в эксплуатацию в составе Большого кольца метро.
В 2021 году начался первый и второй этапы строительства Рублево-Архангельской линии, которая будет пролегать от станции «Шелепиха» до «Липовой рощи». Эта часть длиной 12,7 километра будет включать шесть новых станций: «Звенигородская», «Народное Ополчение» (пересадка на одноименную станцию БКЛ), «Бульвар Генерала Карбышева», «Серебряный бор», «Строгино» (пересадка на Арбатско-Покровскую линию) и конечную «Липовая роща».
В июле 2024 года московское правительство одобрило проект третьего этапа развития этой линии, который протянется от «Липовой рощи» до «Ильинской». На этом шестикилометровом участке появятся две новые станции: «Рублево-Архангельская» и «Ильинская».
В дальнейшем планируется открыть станции «Красногорск» и «Изумрудные холмы».
Запуск Рублево-Архангельской линии позволит улучшить транспортную доступность для около миллиона жителей семи центральных, западных и северо-западных районов Москвы, таких как Пресненский, Дорогомилово, Филевский Парк, Щукино, Строгино, Хорошево-Мневники и Кунцево. Это также коснется новых кварталов, возводимых в рамках программы реновации и комплексной застройки. К тому же к 2032 году планируется создать рядом с новыми станциями около 850 тысяч рабочих мест, из которых 300 тысяч будут новыми.
Пассажиры получат возможность выбора дополнительных маршрутов по сайту с удобными пересадками на Большое кольцо, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую линии метро и МЦК.
С вводом новой линии будет легче добираться до планируемого района СберСити в Рублево-Архангельском, где планируется проживание для 56 тысяч человек и создание 70 тысяч рабочих мест. Это улучшит связь района с ММДЦ «Москва-Сити».
Горожанам станет проще доезжать до популярных зон отдыха в районе Строгино, а также снизится нагрузка на Арбатско-Покровскую и Таганско-Краснопресненскую линии метро.
Рублево-Архангельская линия улучшит транспортную инфраструктуру и для жителей Московской области. На территории городского вокзала Ильинское планируется строительство перехватывающих парковок, позволяющих пассажирам оставлять автомобили и пересаживаться на метро.