11 апреля тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Herrenkneht S-747», который метростроевцы ласково называют «Наташей», завершил проходку левого тоннеля между станциями метро «Солнцево» и «Говорово». За семь месяцев трудолюбивая «Наташа» прошла под землей около двух километров. По словам специалистов, условия были непростыми: маршрут ТПМК пролегал под жилой застройкой и оживленными транспортными магистралями. Тем не менее подземная одиссея «Наташи» закончилась благополучно.

Теперь строители продолжают работы непосредственно на станциях. По словам генерального директора АО «Мосинжпроект» Марса Газизуллина, «Солнцево» готово почти на 85%. Строители уже построили ее первый вестибюль, примерно через месяц они приступят к финальному этапу сооружения второго вестибюля.

Тем временем на станции «Говорово» активно возводятся основные монолитные конструкции, рассказал М. Газизуллин. Они завершены примерно на 70%. Кроме того, на участке между двумя станциями продолжаются работы по проходке второго, правого тоннеля. Его должны закончить через несколько недель.

Открыть «Солнцево» и «Говорово» планируют еще до конца этого года. Напомним, что они станут частью строящегося ныне западного участка «желтой», Калининско-Солнцевской линии московского метро. Появление этих станций существенно облегчит жизнь почти 600 тыс. жителей Западного административного округа Москвы, которым приходится тратить немало времени, передвигаясь по городу на наземном транспорте.

Петр Иванов

Фото: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы